差壓變送器在應用中是與導壓管相連接的,通常的做法,需要把導壓管和差壓變送器的接頭拆開,再接入壓力源進行校準。這樣是很麻煩的,并且工作和勞動強度大,zui擔心的是拆裝接頭時把導壓管扳斷或出現(xiàn)泄漏問題。
我們知道不管什么型號的差壓變送器,其正、負壓室都有排氣、排液閥或旋塞;這就為我們現(xiàn)場校準差壓變送器提供了方便,也就是說不用拆除導壓管就可校準差壓變送器。對差壓變送器進行校準時,先把三閥組的正、負閥門關(guān)閉,打開平衡閥門,然后旋松排氣、排液閥或旋塞放空,然后用自制的接頭來代替接正壓室的排氣、排液閥或旋塞;而負壓室則保持旋松狀態(tài),使其通大氣。壓力源通過膠皮管與自制接頭相連接,關(guān)閉平衡閥門,并檢查氣路密封情況,然后把電流表(電壓表)、三暢儀表生產(chǎn)的HART手操器接入變送器輸出電路中,通電預熱后開始校準。
常規(guī)差壓變送器的校準:先將阻尼調(diào)至零狀態(tài),先調(diào)零點,然后加滿度壓力調(diào)滿量程,使輸出為20mA,在現(xiàn)場調(diào)校講的是快,在此介紹零點、量程的快速調(diào)校法。調(diào)零點時對滿度幾乎沒有影響,但調(diào)滿度時對零點有影響,在不帶遷移時其影響約為量程調(diào)整量的1/5,即量程向上調(diào)整1mA,零點將向上移動約0.2mA,反之亦然。例如:輸入滿量程壓力為100Kpa,該讀數(shù)為19.900mA,調(diào)量程電位器使輸出為19.900(20.000-19.900)*1.25=20.025mA.量程增加0.125mA,則零點增加1/5*0.125=0.025.調(diào)零點電位器使輸出為20.000mA.零點和滿量程調(diào)校正常后,再檢查中間各刻度,看其是否超差?必要時進行微調(diào)。然后進行遷移、線性、阻尼的調(diào)整工作。三.智能差壓變送器的校準:用上述的常規(guī)方法對智能變送器進行校準是不行的,因為這是由HART變送器結(jié)構(gòu)原理所決定了。因為智能變送器在輸入壓力源和產(chǎn)生的4-20mA電流信號之間,除機械、電路外,還有微處理芯片對輸入數(shù)據(jù)的運算工作。因此調(diào)校與常規(guī)方法有所區(qū)別。*D4b6y*Z,a.K4b實際上廠家對智能變送器的校準也是有說明的,如ABB的變送器,對校準就有:“設(shè)定量程”、“重定量程”、“微調(diào)”之分。其中“設(shè)定量程”操作主要是通過LRV.URV的數(shù)字設(shè)定來完成配置工作,而“重定量程”操作則要求將變送器連接到標準壓力源上,通過一系列指令引導,由變送器直接感應實際壓力并對數(shù)值進行設(shè)置。而量程的初始、zui終設(shè)置直接取決于真實的壓力輸入值。但要看到盡管變送器的模擬輸出與所用的輸入值關(guān)系正確,但過程值的數(shù)字讀數(shù)顯示的數(shù)值會略有不同,這可通過微調(diào)項來進行校準。由于各部分既要單好調(diào)校又必需要聯(lián)調(diào)。
因此實際校準時可按以下步驟進行.先做一次4-20mA微調(diào),用以校正變送器內(nèi)部的D/A轉(zhuǎn)換器,由于其不涉及傳感部件,wuxu外部壓力信號源。2.再做一次全程微調(diào),使4-20mA、數(shù)字讀數(shù)與實際施加的壓力信號相吻合,因此需要壓力信號源。
3.zui后做重定量程,通過調(diào)整使模擬輸出4-20mA與外加的壓力信號源相吻合,其作用與變送器外殼上的調(diào)零(Z)、調(diào)量程(R)開關(guān)的作用完全相同。有的人認為,只要用HART手操器就可改變智能變送器量程,并可進行零點和量程的調(diào)整工作,而不需要輸入壓力源,但這種做法不能稱為校準,只能稱為“設(shè)定量程”。真正的校準是需要用一臺標準壓力源輸入變送器的。因為不使用標準器而調(diào)量程(LRV、URV)不是校準,忽略輸入部分(輸入變送器的壓力)來進行輸出調(diào)節(jié)(變送器的轉(zhuǎn)換電路)不是正確的校準。再者壓力、差壓檢測部件與A/D轉(zhuǎn)換電路、電流輸出的關(guān)系并不對等,校準的目的就是找準三者的變化關(guān)系。
強調(diào)一點:只有對輸入和輸出(輸入變送器的壓力、A/D轉(zhuǎn)換電路、環(huán)路電流輸出電路)一齊調(diào)試,才稱得上是真正意義上的校準,只要是差壓變送器,不算是3051還是1151及其它的品牌,型號,HART388手操器都能校驗。