其實對于本文標題的描述在現(xiàn)實中并不多數(shù)成立,畢竟雙法蘭變送器不需要焊接的。而這里講的焊接純粹是市政燃氣熱力工程的管道焊接做法,而本文中的雙法蘭液位變送器純粹是硬插入文中的。所以,下面的內(nèi)容需要讀者仔細刪選。
在燃氣與熱力管道焊接時,一旦不小心操作,焊接點與材料邊緣就可能發(fā)生電糊狀或者其他被燒的痕跡。當雙法蘭變送器的兩端法蘭用螺栓去平焊到罐體上的時候,就容易出現(xiàn)不小心操作的現(xiàn)象。所以一般采用短弧焊接,而現(xiàn)在很多客戶現(xiàn)場都具備操作短弧焊接的人才,只需要配套合適的焊條與工具即可。不過依然有需要注意的地方,那就是在銜接三暢雙法蘭變送器的毛細管的時候,必須高壓側(cè)短一點,低壓側(cè)長一點,這樣焊接的受壓也不至于過大,導(dǎo)致焊接不容易進行。第二個要注意的就是在焊接三暢雙法蘭液位變送器兩端的法蘭時候,必須保證電弧的一次性長久引燃,如果短時間的焊接緊接著熄滅,會導(dǎo)致焊接點出現(xiàn)形狀不均勻不規(guī)則。因為三暢帶雙法蘭就是要保證液位變送器能不泄露的情況下測量液位,所以這個焊接點一定要均勻。
在氣體管道中,三暢雙法蘭液位變送器直接焊接在管道頂部只會導(dǎo)致氣體壓力誤差比較大,一般是高壓側(cè)在底部,低壓側(cè)在底部,這樣形成一個壓力差,從而符合三暢雙法蘭液位變送器的測量原理。而且兩個法蘭分開焊接也不容易造成管道泄漏。還有#重要的一點,在焊接的時候不得在法蘭坡口處電弧,比如院秒坡口,如果出現(xiàn)凹槽必須根據(jù)現(xiàn)場情況進行適當?shù)男扪a。